Diseño de los nuevos trenes de Metro de conducción automatizada en la Comunidad de Madrid

**Metro de Madrid renueva su flota con 40 nuevas unidades**

El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha anunciado la renovación de la flota del metropolitano madrileño con la adquisición de 40 nuevas unidades. Esta inversión de 450 millones de euros traerá consigo importantes mejoras tanto en capacidad como en eficiencia.

**Capacidad ampliada y mayor eficiencia**

Una de las principales novedades de estos nuevos trenes es que, al no llevar cabina y con la ampliación del ancho de los trenes, se incrementa hasta un 17% la capacidad en el número de viajeros, pudiendo llegar a transportar hasta 1.385 personas por convoy. Además, se optimizará el tiempo de circulación aumentando la velocidad en un 33%, lo que permitirá una frecuencia de paso cada dos minutos y reducirá la espera en las estaciones.

Estos nuevos modelos fabricados por la empresa CAF en sus centros de Zaragoza y Beasain cuentan con seis coches y pasillos intercomunicados, siendo un 20% más eficientes en el consumo energético que los trenes actuales de la Línea 6. Asimismo, mejorarán la accesibilidad con un mayor contraste cromático y la incorporación de novedades como el bucle inductivo para facilitar la percepción de la megafonía para personas con audífonos.

**La primera compra de trenes de Metro desde 2008**

El consejero ha destacado que esta adquisición es la primera que realiza Metro de Madrid desde 2008, lo que significará la retirada de los modelos más antiguos de la red, como los de la serie 5000. Además, el contrato contempla un programa de optimización del ciclo de vida de los trenes, con asesoramiento y asistencia técnica durante 10 años.

Con esta operación, se garantiza el aumento de la capacidad de desplazamientos en el metro, la atención a la demanda de la futura ampliación de la Línea 11 hasta Conde de Casal y una redistribución más eficaz de los recursos de la compañía.

**Próximas mejoras en la red de Metro de Madrid**

La segunda fase de este proyecto incluirá la compra de otras 40 unidades que se destinarán a la Línea 1, entre Pinar de Chamartín y Valdecarros, con una inversión estimada de 500 millones de euros. Estas mejoras contribuirán a seguir modernizando y mejorando el servicio de transporte público en la capital.

En resumen, la renovación de la flota de Metro de Madrid con 40 nuevas unidades representa un importante paso en la modernización y mejora del transporte público en la ciudad. Con capacidades ampliadas, mayor eficiencia y mejoras en la accesibilidad, estos nuevos trenes contribuirán a ofrecer un servicio más cómodo y eficaz a los usuarios del metro madrileño.

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